U preliminarnim fazama projektiranja broda, koeficijent otpora procjenjuje se približnim metodama koje se temelje na sistemskim serijama ili statistički na eksperimentalnim uzorcima. Tako smo i mi u početnim fazama projekta koristili razne metode predviđana otpora broda, koje nam je bilo važno u modeliranju trupa broda. Softveri korišteni prilikom određivanja otpora su Maxsurf Resistance te Numeca Fine Marine. Metode koje smo koristili su sljedeće: – Holtrop i Mennen – Metoda procjenjuje otpor istisninskih brodova. Bazira se na statistici otpora modela i rezultata na pokusnoj vožnji. Koristi se kvalitativno i brzo ocjenjivanje otpora broda – Slender Body – Analitička metoda pogodna za brzo određivanje otpora broda, a temelji se na tzv. vitkom ili tankom tijelu. Za izračunavanje ukupnog otpora, Maxsurf otpornost izračunava i dodaje komponentu viskoznog otpora pomoću metode izračuna koeficijenta trenja ITTC’57 i navedenog faktora oblika. Korištenje CFD simulacija je bilo u svrhu validacije prethodnih metoda. Tako smo na brz i jednostavan način došli do preliminarnih vrijednosti otpora broda. Na slikama ispod možete vidjeti neke naše pokušaje dobivanja određenih rezultata.